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　　2012年2月8日，中國重汽技術(shù)中心一線通所與曼恩商用車輛貿(mào)易(中國)有限公司濟南分公司就“進出口一線通系統(tǒng)”中車輛銷售及售后服務流程進行了技術(shù)交流。

　　隨著中國重汽國際化戰(zhàn)略的推進，中國重汽的產(chǎn)品已經(jīng)銷往世界上多個國家和地區(qū)，創(chuàng)造了中國汽車行業(yè)中的一個奇跡，中國重汽進出口公司的業(yè)務量隨之加大，特別是在售后服務和備件供應方面的工作量更是成倍增加，在國際市場逐步擴大的大環(huán)境下，中國重汽山東進出口公司急需一套適合自己業(yè)務需求的售后服務及備件管理信息系統(tǒng)，來滿足日益增長的業(yè)務需求。
 

重汽完善“進出口一線通系統(tǒng)”工作流程

　　據(jù)悉，該系統(tǒng)主要應用于伊朗、蘇丹等中國重汽車輛出口國家和進出口公司內(nèi)部及備件供應商，涵蓋了售后服務、客戶管理、技術(shù)支持、備件供應等多個領域，涉及到了計劃部、國際售后服務中心、備件供應中心、汽車生產(chǎn)廠、總成及備件供應商、各國備件緩沖庫、中心站、特約服務站等，國外的各個機構(gòu)可以通過互聯(lián)網(wǎng)直接訪問國內(nèi)的服務器，避免了為國外的機構(gòu)發(fā)送源程序，大大減少了軟件后期維護的工作量。所有操作都通過互聯(lián)網(wǎng)進行，加快了反應速度，保證第一時間給用戶最滿意的服務。

　　會上，技術(shù)中心一線通所軟件開發(fā)人員對該系統(tǒng)中車輛銷售及售后服務兩個主要模塊進行了現(xiàn)場操作，并對曼恩公司技術(shù)人員提出的問題進行了解答。雙方還就具體的流程細節(jié)展開了深入討論。