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　　日前，由徐工汽車(chē)公司自主研發(fā)的nxg5640dt非公路自卸車(chē)首次實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售，20輛非公路重型自卸車(chē)不日將發(fā)往西北地區(qū)。

　　這款集傳統(tǒng)工程機(jī)械產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)與現(xiàn)代商用車(chē)特點(diǎn)于一身的高性能重型自卸車(chē)，是專(zhuān)門(mén)針對(duì)礦山、水電工程、基礎(chǔ)建設(shè)等工況復(fù)雜、作業(yè)環(huán)境惡劣場(chǎng)所而研發(fā)的。作為徐工汽車(chē)今年主推產(chǎn)品，該產(chǎn)品所配裝的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、離合器、液壓助力系統(tǒng)等關(guān)鍵部件均是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格試驗(yàn)、考察、認(rèn)證而采用的，有效保證了整車(chē)的可靠性；該產(chǎn)品的高氣壓制動(dòng)系統(tǒng)，具有制動(dòng)距離短、效率高等優(yōu)勢(shì)。加上優(yōu)化的懸架系統(tǒng)和穩(wěn)定桿機(jī)構(gòu)在設(shè)計(jì)中，考慮到降低整車(chē)重心，可提高車(chē)輛橫向穩(wěn)定性因素，使整車(chē)行駛安全性得到了有效保證；四減振哭的駕駛室后懸置、空氣的氣囊座椅，使整車(chē)平順性好，乘坐舒適；高強(qiáng)板箱型無(wú)副梁車(chē)架，加強(qiáng)型傳動(dòng)系統(tǒng)等細(xì)節(jié)的提高，使得整車(chē)穩(wěn)定性高于同類(lèi)產(chǎn)品水平。同時(shí)，該產(chǎn)品還采用行業(yè)首創(chuàng)前軸雙轉(zhuǎn)向器機(jī)結(jié)構(gòu)，配以?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，使轉(zhuǎn)向輕松自如，駕駛者操控輕便。

　　nxg5640dt非公路自卸車(chē)無(wú)論從設(shè)計(jì)理念，還是工藝細(xì)節(jié)，再到整車(chē)的系統(tǒng)匹配，既是對(duì)傳統(tǒng)工程機(jī)械產(chǎn)品的優(yōu)良傳承，又是對(duì)現(xiàn)代商用車(chē)技術(shù)延伸與發(fā)展，其展示了深厚的徐工文化底蘊(yùn)。